NMEA 2000は,小型遊船から大型ヨットまで,NMEA 2000 ネットワークを通じて,船の所有者が増えていることがわかります.電子機器をシームレスに接続し,データ共有と集中制御を可能にします.
NMEA 2000®は,ナショナル・マリン・エレクトロニクス・アソシエーションの登録商標です.船舶の電子機器を相互接続するためのCAN (コントローラーエリアネットワーク) 通信に基づいたデータ標準である.NMEA 2000は,バスベースのネットワークアーキテクチャを使用して,複数のデバイスと多方向通信を可能にし,各デバイスがネットワーク上の他のデバイスからのデータに同時にアクセスできるようにします.例えば自動操縦システムは 風速や船の速度や 航路情報にアクセスできますそして,VHFで緊急信号を送ることもできます. NMEA 2000の統一プロトコルと高速通信により,.
NMEA 2000ネットワークは,通常,以下の構成要素で構成されています.
骨組み:血管の"神経系"に似ているので,データ伝送を行い,低電力機器に電力を供給します.
キャベルの落下:各端末装置,例えば機器,AIS,自動操縦制御装置などをつなぐ支線.
ターミネーター信号の安定性を確保し,通常バスの両端に設置されます.
電源:NMEA 2000 は 限られた電力を供給し,GPS アンテナや小さなディスプレイなどの低電源デバイスを直接電源化することができます.AISやチャートプロッターのような高電力装置は,通常,独立した電源を必要とします..
ほとんどのデバイスは独自の電源があり,その電源はNMEA 2000ポートに接続され,より安定したシステムになります.NMEA 2000 ネットワークは,船内のすべての電子機器をカバーできる.集中データ管理を可能にします.
リアルタイムでバッテリーデータを収集する NMEA 2000接続性を持つ海洋用リチウムイオン電池を 提供しています船の各部位が 正常に 機能しているかどうか 確かめることが重要です信頼性の高いボートは 健全なバッテリーから始まります 必要なシステムには ナビゲーション,通信,照明,エンジンの点火などがありますNMEA 2000は,バッテリーを含む様々な海洋電子機器が単一のネットワーク上でデータを通信することを可能にします対応するマルチ機能ディスプレイ (MFD) で電圧,電流,充電状態,温度,残留時間などの重要なバッテリー情報を表示できますガーミンなどの主要メーカーからの近代的なMFD,レイマリン,フルーノおよびナビコは,電池データをNMEA 2000インターフェイスを通じて表示することを可能にします.低容量および電圧に対するアラームとアラートも有効にすることができます.
NMEA 2000 バッテリーモニタリングの利点
リアルタイムの可視性:船の電気システムの状態を 継続的に把握できます
統合データ:バッテリーデータを 他の重要なボート情報 (エンジン,燃料,タンク) と 統合して 単一のディスプレイに
強化された安全:低電圧などの重大な問題に対する 即時のアラートを受け システムの故障を防ぐのに役立ちます
性能分析バッテリーデータを記録し,パフォーマンスを分析し,特に旅行記録機を使用する際に潜在的な問題を検出します.
先進的なモニタリング充電状態 (SoC) や温度などの詳細な情報を表示します
NMEA 2000は,船舶のコアナビゲーション機器をサポートするだけでなく,エンターテイメントシステムと補助装置に接続することもできます.RGBW LEDライトをカビンの照明制御のためのMFDとリンクするために使用できます.AIS,VHF,電池SOCのステータスも同時にディスプレイに送信することができ,船舶所有者は包括的な情報を監視することができます.NMEA 2000は,あなたの海洋電子機器がインテリジェントな接続を達成することを可能にしますより安全で効率的で楽しい航海になります
NMEA 2000は,小型遊船から大型ヨットまで,NMEA 2000 ネットワークを通じて,船の所有者が増えていることがわかります.電子機器をシームレスに接続し,データ共有と集中制御を可能にします.
NMEA 2000®は,ナショナル・マリン・エレクトロニクス・アソシエーションの登録商標です.船舶の電子機器を相互接続するためのCAN (コントローラーエリアネットワーク) 通信に基づいたデータ標準である.NMEA 2000は,バスベースのネットワークアーキテクチャを使用して,複数のデバイスと多方向通信を可能にし,各デバイスがネットワーク上の他のデバイスからのデータに同時にアクセスできるようにします.例えば自動操縦システムは 風速や船の速度や 航路情報にアクセスできますそして,VHFで緊急信号を送ることもできます. NMEA 2000の統一プロトコルと高速通信により,.
NMEA 2000ネットワークは,通常,以下の構成要素で構成されています.
骨組み:血管の"神経系"に似ているので,データ伝送を行い,低電力機器に電力を供給します.
キャベルの落下:各端末装置,例えば機器,AIS,自動操縦制御装置などをつなぐ支線.
ターミネーター信号の安定性を確保し,通常バスの両端に設置されます.
電源:NMEA 2000 は 限られた電力を供給し,GPS アンテナや小さなディスプレイなどの低電源デバイスを直接電源化することができます.AISやチャートプロッターのような高電力装置は,通常,独立した電源を必要とします..
ほとんどのデバイスは独自の電源があり,その電源はNMEA 2000ポートに接続され,より安定したシステムになります.NMEA 2000 ネットワークは,船内のすべての電子機器をカバーできる.集中データ管理を可能にします.
リアルタイムでバッテリーデータを収集する NMEA 2000接続性を持つ海洋用リチウムイオン電池を 提供しています船の各部位が 正常に 機能しているかどうか 確かめることが重要です信頼性の高いボートは 健全なバッテリーから始まります 必要なシステムには ナビゲーション,通信,照明,エンジンの点火などがありますNMEA 2000は,バッテリーを含む様々な海洋電子機器が単一のネットワーク上でデータを通信することを可能にします対応するマルチ機能ディスプレイ (MFD) で電圧,電流,充電状態,温度,残留時間などの重要なバッテリー情報を表示できますガーミンなどの主要メーカーからの近代的なMFD,レイマリン,フルーノおよびナビコは,電池データをNMEA 2000インターフェイスを通じて表示することを可能にします.低容量および電圧に対するアラームとアラートも有効にすることができます.
NMEA 2000 バッテリーモニタリングの利点
リアルタイムの可視性:船の電気システムの状態を 継続的に把握できます
統合データ:バッテリーデータを 他の重要なボート情報 (エンジン,燃料,タンク) と 統合して 単一のディスプレイに
強化された安全:低電圧などの重大な問題に対する 即時のアラートを受け システムの故障を防ぐのに役立ちます
性能分析バッテリーデータを記録し,パフォーマンスを分析し,特に旅行記録機を使用する際に潜在的な問題を検出します.
先進的なモニタリング充電状態 (SoC) や温度などの詳細な情報を表示します
NMEA 2000は,船舶のコアナビゲーション機器をサポートするだけでなく,エンターテイメントシステムと補助装置に接続することもできます.RGBW LEDライトをカビンの照明制御のためのMFDとリンクするために使用できます.AIS,VHF,電池SOCのステータスも同時にディスプレイに送信することができ,船舶所有者は包括的な情報を監視することができます.NMEA 2000は,あなたの海洋電子機器がインテリジェントな接続を達成することを可能にしますより安全で効率的で楽しい航海になります
