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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | bely |
| 証明 | CE, MSDS, UN38.3, ROHS |
| モデル番号 | BLY-LFP12V120AH |
BmsシステムLifepo4 120ah Rv電池の取り替えが付いているゴルフ カートのリチウム電池12vは鉛酸蓄電池を密封した
| 名前 | 12V 120Ah LiFePO4電池 | ||
| 様式 | ゴルフ カートのリチウム電池 | 色 | 黒く、カスタマイズされる |
| OEM/ODM | Accepatable | 電池細胞のタイプ | プリズム |
| 適用/相互連結 | 並列接続か直列接続可能な （最高の4単位） |
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指定
1. RVの街灯の取り替えのために非常に適した電池のサイズの鉛酸蓄電池を密封した:355mm x 175mm x 190mm
2. 以上3000周期@ 90% DOD 25の℃
3. 市場のインバーターのほとんどをよく使用する高い放出流容量。
4. プリズム細胞UL1642& UN38.3及びICE62619は、パックのセリウム及びUN38.3及びMSDS証明した。
5. OEM及びODMサービスは利用できる。
手動測定に約2-3cmの間違いがある
BMS
電池の管理システム
問題が解決するとすぐ電池の管理システム（BMS）は下の電圧または積み過ぎスイッチの場合にあらゆる電池に保障することを電池そして自動的に再度消えるで取付けた。
容易な取り替え既存の電池
ハウジングの次元は共通AGMと同一でしたり、酸かゲル電池を導く。任意に利用できる円形の棒を使うと再使用することができるまたあることは棒、ターミナルを使用できる。交換は電池ケースか変更負荷の構造必要ではない。
アプリケーション領域
この電池の適用の区域は静止したか移動式区域のためとりわけである。リチウム電池は多様である。特にモービル ハウス、太陽は、eボート、より頻繁にそれが電気スクーター、ゴルフ カートまたは電子可動装置/車椅子およびクリーニング機械常に装備される。
バッテリーの充電
適したリチウム電池の充電器を使用しなさい。電池が十分に満たされるまで待っていること。
性能/効率
BeLY LiFePo4電池はエネルギーの以上96%の救うために使用できるように直接したすることができる。既存の容量の100%の利用は同じ出力電圧と起こる。
1. 電池変数:
| 指定 |
変数 |
注目 |
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わずかな電圧 |
12.8V | |
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わずかな容量 |
120Ah/1536Wh | |
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Size/mm |
355mm x 175mm x 190mm | |
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純重量 |
14kgs | |
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定常電圧の範囲 |
10-14.6V | |
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充満モード |
CCCV/IU | |
| 充満電圧の終わり | 14.4~14.6V | |
| 推薦された充満流れ | 60A | |
| 最高。充満流れ | 100A | |
| 最高。連続的な放出流 | 100A | |
| ピーク放出流（≤20秒。） | 150A | |
| BMS （電池の管理システム） | 電池で統合された及び作り付け | |
| 適用/相互連結 | 並列接続 | |
| 充満温度較差 | 0~55℃ | |
| 温度較差の排出 | -20~60℃ | |
| 保管温度の範囲 | -20~60℃ | |
| ターミナル | 突出の銅の柱 | |
| 内部インピーダンス | ≤20mΩ | |
| 生命時間Designed@+25の℃ | 10年 | |
| 保護クラス | IP65 |
Bely 12V 120Ah LiFePO4電池のパックは最高のcontiunous放出流100Aおよび並列接続または直列接続可能な支える（最高の4単位）。高い安全制御を用いるスマートなBMSの造り。
太陽系、UPSバックアップ、RVの電気スクーター、ゴルフ カートのためのBMSの12V 120Ah LiFePO4電池のパック
2. 電池の管理システム（BMS）
問題が解決するとすぐ電池の管理システム（BMS）は下の電圧か積み過ぎの場合に各電池に保障し、ことを電池スイッチ自動的に再度回るで造った。
- 負荷を離れてそのうちに転換による下の電圧に対する細胞の保護。
- 現在の減少による終わる電圧に対する細胞の保護満たすか、または充満プロセスを離れて転換。
- 余分な温度の場合のシステムの閉鎖。
- 電池の充満は下の温度の場合には停止する。
3. 電池の利点
高性能の牽引/蓄電池
統合（BMS）電池の管理システム
安全なリチウム技術（LiFePO4）
高いサイクル寿命の時間3000回以上@ 90% DOD
Hignの最高の連続的な放出流
ライト級選手
鉛酸蓄電池と取り替え可能な1つから1
低い自己放電
4. 適用
Motohomes、キャラバンおよびRV
Photovoltaics、太陽系および再生可能エネルギー
高性能の牽引/蓄電池
釣、電気ボート モーターおよびソナー
移動式電源、キャンプおよび余暇
非常指揮権supply/UPS
5. LiFePO4電池を取付けなさい
リチウムLiFePo4電池は重い。それが十分で、安全な付加常にで、適切な輸送設備を使用することを確かめなさい。
保証のない事故では電池は投射物になることができる!リチウム電池によって常に注意深く取りなさい。
LiFePO4電池が逆転させた極性と接続されないこと絶対に確実に作りなさい。
もし電池が不正確に接続されれば、BMSの電子工学は回復不能なほど損なわれ、新しいBMS板と取り替えられなければならない。これは保証の例ではない。
6. 重要な指示
ディーラーに相談しないでLiFePO4電池を開けてはいけない。電池の無許可の開始は製造業者の保証を無効にする。
▪それが意図されている適用のためにだけ電池を使用しなさい。
▪LiFePO4電池をショートさせてはいけない。消費者へのケーブルテレビ回線への接続は保護されるべきバックアップを通って行かなければならない。
▪取付けおよび維持は修飾された専門家によって遂行されるだけかもしれない。
▪永久的な直接日光に露出してはいけない。熱の効果から保護しなさい。+60 °の上の温度はC電池を傷つけることができる。
▪多用性がある充電器だけ使用しなさい。電池はすべての接続解除装置の長期保管にある。
▪適切なアセンブリに注意を払いなさい。
▪（短絡の危険）によってあらゆる種類の損傷を、例えば落下、訓練、等避けなさい。
▪電池を乾燥した、きれい常に保ちなさい。
▪プラスに（+）引く（-）LiFePO4電池および装置の印注意し、正しい極性に注意を払いなさい。
▪周期容量は働く温度の変更が原因で変えるかもしれ、充満および排出率はわずかな容量と異なる。
▪（より高い費用の必要性の直列接続が、BMSカスタマイズされれば）並列接続の最高4電池のために適した。
接続する前に、同じ充満レベルに持って来なさい。異なった製造業者または異なったタイプからの電池は相互に連結されるべきではない。
7. 貯蔵および交通機関
電池は輸送の間によく詰まり、保護されなければならない。
リチウム電池は輸送のための規則、これらに従って常に続かれるべきである運ばれなければならない（交通機関コードUN3480/UN38.3）。
決して上昇ハンドルによるだけターミナルによる電池。
電池は-10℃からの+30℃への温度で貯えられるべきである。輸送の間に、電池は満たされる約50-60%べきである。
電池は最高を常に働かせるように3か月毎にそれを活動的保つ満たされるべきである
